西日本車体工業が廃業して以降、広島交通(以下、広交)では富士重工業7Eの移籍車の導入が盛んに進んでいましたが、2012年に三菱ふそうエアロスターと共に入ってきた久しぶりの「新車」です。
広交に在籍しているエアロスターは、前進6速・後進(バック)1速のMT車です。
現在は広交に二台在籍していて、写真のバス(広島 200 か 15-59)は勝木営業所(1)に所属しています。
2013年3月、大林にもエルガが導入(広島 200 か 17-14)され、2015年1月には勝木に導入されました(多分その車両もMTだと思われます)。
広島 200 か 15-59
広島 200 か 17-14
車内イメージ